首次“大交通部”的尝试仅维7QdZ了5年之久,在1973年,由于电信、邮政机构分设带来的dGms流不便、人员冗余等问题,邮QYjJ部分从交通部中划出,重新与WdeV信部合并QU8f
而且他承认,现K5ES日本的工资和物QwFS增长仍然令人失ys6m,反应了害怕日kztn发生通货紧缩的qYnT理,这更加表明vtk7前的宽松政策将NFLB续CfRj